?目前9種常見橋梁加固方式，今天我們來一一了解

1.橋面補強層加固法

將原橋頭搭板統(tǒng)統(tǒng)鑿除或鑿毛，隨后加鋪一定壁厚的補強層，以增加承重梁合理相對高度及改進橋梁載荷橫著分散工作能力，進而提升單梁起重機承載力或橋梁結(jié)構(gòu)總體承載力。

2.粘貼鋼板加固法

粘貼鋼板加固法是以環(huán)氧樹脂粘接鋼板與混凝土的結(jié)構(gòu)加固法，其工程施工迅速.當場無濕工作或僅有批膩子等小量濕工作，對制造生活危害小，且加固后對原結(jié)構(gòu)外型和原來凈高無明顯危害。但加固實際效果在較大水平上在于粘膠加工工藝與實際操作水準，適用承擔靜載效果且處在正常濕度自然環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。

3.加大截面加固法

加大截面法，也稱之為業(yè)務外包混凝土加同法，是用擴大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面總面積和配筋圖開展加固的一種方式。這類加固方式規(guī)定被加固的橋梁下邊結(jié)構(gòu)可以承載越來越多的自身重量，可以保證更好的承載能力。一般狀況下，以加厚型橋而飯或加大主粱的梁肋總寬為主導。

4.錨噴混凝土加固法

從隧道工程施工中轉(zhuǎn)換而成的加固方式，關(guān)鍵適用于因支撐點截面大小偏小而致使的抗壓強度不夠的混凝土梁的加固檢修。

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9種常見橋梁加固方式?

5.粘貼碳纖維增強塑料加固法

碳纖維具備高韌性，材料輕，抗腐蝕的優(yōu)勢。此方法選用專業(yè)的環(huán)氧樹脂將碳纖維粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)受拉表層，碳纖維與原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的受力總體，碳纖維與建筑鋼筋一同承擔載荷，減少了建筑鋼筋地應力，進而使結(jié)構(gòu)做到了加固和補強實際效果。其主要特點是：幾乎不增加結(jié)構(gòu)自身重量和截面規(guī)格，不改變靜空相對高度，工程施工便捷，對原結(jié)構(gòu)基本上不易產(chǎn)生新的損害，具備優(yōu)良的耐蝕性.耐用性和緩解疲勞特性，依據(jù)應力分析可實現(xiàn)雙層粘貼開展補強，其專一性還可以靈便把握。該辦法的不足之處是彈性模具與抗壓強度比率過低；環(huán)氧樹脂膠在氣溫超過60℃的時候會展現(xiàn)變軟狀況，而橋梁一般遭受太陽照射，橋面溫度超過60℃的概率非常大，不利選用環(huán)氧樹脂膠作粘貼劑。

6.體外預應力加固法

體外預應力結(jié)構(gòu)與身體內(nèi)預應力結(jié)構(gòu)實質(zhì)的區(qū)分取決于體外預應力結(jié)構(gòu)的預應力筋布局在行為主體結(jié)構(gòu)以外，因體外預應力索一般為由多條鋼鉸線組成的集中化鋼纜，故稱之為體外預應力索。體外預應力加固一般是在基礎梁或梁側(cè)下邊加設預應力加勁不銹鋼絲索或預應力粗建筑鋼筋補強并各自鋼筋錨固在梁的兩邊，根據(jù)設定一定的聯(lián)結(jié)構(gòu)件使預應力支撐桿與梁體組成一個析架體系，變成一次超靜定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，增加體外預應力，相抵一部分恒載地應力，具有卸載掉的功效，進而比較大提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。

7.增加受力構(gòu)件及改變結(jié)構(gòu)體系

當橋梁承載能力不夠或因各種原因使橋梁遭受毀壞時，根據(jù)一定的工序及結(jié)構(gòu)對策，能夠在原來結(jié)構(gòu)上增加新的受力構(gòu)件，進而提升結(jié)構(gòu)的承載能力。改變結(jié)構(gòu)體系主要是運用梁的持續(xù)功效或梁.板組成功效及拱梁組成功效改變結(jié)構(gòu)的受力體系，改進結(jié)構(gòu)的受力情況，以提升橋梁承擔載荷的工作能力。

8.增加橫向聯(lián)系加固法

增加橫向聯(lián)系，也是近些年來使用較多的加固方式。該辦法是利用加設橋梁橫向聯(lián)系，以改進上端結(jié)構(gòu)的載荷橫著遍布規(guī)律性，進而做到提升結(jié)構(gòu)總體承載力的加固方式。一般用以無內(nèi)承重梁或少內(nèi)承重梁的T型截面及工型截面梁式橋，工程項目上經(jīng)常在鄰近承重梁間加設預制混凝土承重梁或鋼承重梁來提升橫著彎曲剛度。該技術(shù)的不足之處是會對原結(jié)構(gòu)導致一定程度上的損害，針對配筋圖比較繁雜的地區(qū)或構(gòu)件，不適合使用該方式加固設計方案，以防增加加固后的安全風險。

9.復合材料加固技術(shù)（FRP）

復合材料FRP由化學纖維及網(wǎng)型環(huán)氧樹脂兩一部分組成?，F(xiàn)階段要用的復合材料有E-玻纖.碳纖維.芳倫纖三種，在其中又以碳纖維（CFRP）原材料使用的更為普遍.選用碳纖維布加固修復橋梁和工程建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新式的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，它是以環(huán)氧樹脂類粉細砂為基材，將碳纖維布粘貼干固于混凝土結(jié)構(gòu)表層，運用碳纖維的高韌性高彈性模具來實現(xiàn)對混凝土結(jié)構(gòu)物開展補強和加固，并改進結(jié)構(gòu)受力情況的目地。