3月1日，廣東賽力克施工人員佩戴口罩，在機(jī)器的轟鳴聲中完成國(guó)家重點(diǎn)工程深中通道S09標(biāo)主體防水施工及混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)工程的施工任務(wù)，廣東賽力克人用魄力與勇氣做到“復(fù)工即復(fù)產(chǎn)，復(fù)產(chǎn)即大干”一線建設(shè)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，做到了“一夫當(dāng)關(guān)，病毒莫開(kāi)”；在深中通道S09標(biāo)，一幅追趕春光、追求施工節(jié)點(diǎn)的海上施工大干畫(huà)卷正在伶仃洋上徐徐鋪開(kāi)。
　　深中通道項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、施工等參建單位多達(dá)46家，涉及行業(yè)多，人員分布廣。預(yù)計(jì)返工總?cè)藬?shù)為6200多人，其中管理人員約1200人，務(wù)工人員5000多人。
　　賽力克作為島隧防水施工單位，積極響應(yīng)項(xiàng)目復(fù)工要求，對(duì)于從外地返回的員工進(jìn)行隔離觀察，隔離14天確認(rèn)身體正常才能回到工作崗位，并且無(wú)重點(diǎn)疫區(qū)人員返崗。
　　所有施工人員統(tǒng)一佩戴口罩，每人每天對(duì)照名單逐個(gè)量測(cè)和記錄，做到數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，同時(shí)，加強(qiáng)施工場(chǎng)地和宿舍的通風(fēng)、消毒和衛(wèi)生管理。
　　賽力克嚴(yán)格按照國(guó)家及屬地的防控工作要求，開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，在確保滿足要求的情況下，安全有序推進(jìn)復(fù)工，確保萬(wàn)無(wú)一失。以工匠精神用心做好每個(gè)工程，讓建筑更完美！
　　國(guó)家重點(diǎn)工程深中通道全長(zhǎng)約24公里，其中跨海橋梁就長(zhǎng)達(dá)17.5公里，還有6.8公里且雙向8車道的海底隧道，是目前世界最寬的沉管海底隧道，北距虎門(mén)大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里，是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級(jí)集群工程。
　　按照計(jì)劃，深中通道橋梁工程計(jì)劃于2023年底完成主體工程建設(shè)，項(xiàng)目全線計(jì)劃于2024年建成通車，屆時(shí)，中山市民駕車去深圳機(jī)場(chǎng)、前海等地，由以往繞行虎門(mén)大橋上百公里變?yōu)榭缃边_(dá)，車程將由2小時(shí)縮減為20分鐘。